Музей расположился в загородной гостинице «Эко Клуб Валдай» (д. Короцко, на территории национального заповедника «Валдайский», на берегу озера Боровое, в 15 км от центра Валдая и ж/д вокзала).
Под одной крышей здесь собрались легендарные советские машины, каждая из которых на ходу и готова в любой момент отправиться в путь. Машины принадлежат московскому коллекционеру, который передал их на хранение в Валдай, где они стали музейными экспонатами.
За каждым автомобилем – история определенного периода советского государства, и своя легенда.
В коллекцию музея вошел ГАЗ-М1 «Эмка». Первый по-настоящему серийный массовый автомобиль в СССР – именно их принято считать одним из символов предвоенных лет. В народе ГАЗ-М1 «Эмку» прозвали «черным воронком»: основную часть этого выпуска составили лимузины, окрашенные в черный цвет с красной полосой на боку.
Символом первых послевоенных лет был ГАЗ М-20 «Победа» – советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся в 1946-1958 годах. Это первый в мире автомобиль, у которого крылья были не шире салона, а как у всех современных автомобилей.
Еще один экспонат – советский легковой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-69 «Козлик», первые опытные образцы которого носили название «Труженик».
Также в музее можно полюбоваться одним из советских представительских автомобилей ГАЗ-13 «Чайка» розового цвета. У этой конкретной машины есть легенда – по словам ее владельца, когда-то она принадлежала министру культуры СССР Екатерине Фурцевой, которой позволили автомобиль, традиционно выпускавшийся только в черном или белом цвете, покрасить в броский розовый.
В музее можно увидеть Москвич-407 и ГАЗ-12 ЗиМ – первый в мире автомобиль такой длины с тремя рядами сидений на несущем кузове.
Венчает коллекцию ГАЗ-21 «Волга» – машина, занимавшая особое место в сердцах советских людей. «Волгу» любили все: простые граждане, звезды кино и эстрады, удачливые жулики, работящие таксисты. Именно такие автомобили были у народных кумиров – Юрия Гагарина и Владимира Высоцкого. Легендарный ГАЗ-21 «Волга» производился 13 лет подряд, за это время вышло 3 серии. На одном из международных автосалонов признан «лучшим автомобилем континента», после чего экспортировался в 50 стран.
Помимо автомобилей, в музее собраны узнаваемые предметы советского быта: печатные машинки, магнитофоны, стиральная машинка, а также знамена, вымпелы и несколько картин из «Ленинианы». Все это пользуется неизменным интересом у посетителей музея.